保山市2023年铁路民航运送成绩斐然

  2022年7月22日，大瑞铁路大理至保山段注册运营，保山从此进入“动车年代”，不只完毕了保山不通铁路的前史，也改变了保山的交通格式，构成了西出滇缅印、东联滇中城市群、北进川藏、南下滇西南城市群的快捷高效归纳交通运送系统，快速缩短了保山与全国各地的时空间隔，增强了保山中心城市的辐射功用和物资集散才能，物流运送网已掩盖保山、临沧、德宏、怒江等州市，逐渐提升了保山在“一带一路”、中缅经济走廊建设中的位置和影响力。

  2023年1-12月，保山火车站（客运）运送旅客404万人次，其间发送旅客218万人，抵达旅客186万人，超越原年规划客运量80万人次的4倍，在全省49个客运站中，保山火车站年度客运量排名约14位；保山北火车站（货运）运送货品451万吨，其间发送132万吨，抵达319万吨，超越原年规划货运量100万吨的3.5倍，在全省63个货运站中，保山北火车站年度货运量排名约26名。

  2024年元旦小长假期间，为给广阔市民供给更好的搭车服务，保山火车站加强进出站流线引导，依据客流状况动态加开安检，高峰期设有“急客”通道，为开车前30分钟内的旅客供给快速进站服务，共发车班次共23对，运送旅客算计3.63万人次，其间发送旅客1.72万人次，抵达旅客1.91万人次。到2024年1月1日，保山火车站累计运送旅客502.28万人次，其间发送旅客266.71万人次，抵达旅客235.57万人次。保山北火车站（货运）累计运送货品597万吨，其间发送162万吨，抵达435万吨；蒲缥站累计运送货品135万吨，其间发送70万吨、抵达65万吨。

  为保证铁路旅客运送安全有序，交通运送部分自动作为，加大与德宏、怒江等地的交通部分协作，拟定了直达保山火车站的客运专线，将公路客运和铁路客运严密对接，加速公铁联运脚步。在保山火车站外，一辆辆旅行大巴源源不断地将旅客送入又接出，繁忙有序，旅行社将铁路作为滇西旅行的重要出行方法，交游腾冲、怒江、芒市、瑞丽等抢手旅行地的旅客都在保山集散。据市文旅局计算，大瑞铁路大保段注册以来，为保山添加游客600多万人次。

  保山北火车站有用带动了保山、辐射德宏、怒江大宗货品运送，极大地紧缩了物流运送间隔和时刻，货品种类包括粮食、化肥、铁矿石、金属硅、建材、蔬菜、百货等数十个种类，货运量一向呈上涨的趋势。2023年4月26日，蒲缥铁路专用线建成投运，保山至蒲缥段提早注册货运功用，加速构成公铁联运脚步，当时，保山周边区域大宗物资运送高效，铁路运营成效显着，取得了杰出的经济社会效益。

  大瑞铁路大理至保山段、保山至蒲缥段的注册运营，使得云南区域对外开放“桥头堡”效果将日渐凸显，不只使人民群众出行变得更便当，还促进周边区域物资交流，当地的矿石、农副产品搭乘“快车”走了出去，外界的化肥、大米等出产日子物资也跟着“春风”引了进来。

  民航方面，跟着地方经济和旅行商场的全面复苏，保山民航运送有序康复，保山机场、腾冲机场旅客、货邮吞吐量继续坚持增加，全年累计执飞航班13263架次，旅客吞吐量129万人次，货邮吞吐量3260.3吨，其间：保山机场执飞航班6259架次，旅客吞吐量58.5万人次，货邮吞吐量1695.1吨；腾冲机场执飞航班7004架次，旅客吞吐量70.5万人次，货邮吞吐量1565.2吨，较2022年同期，飞翔架次同比增加17%，旅客吞吐量同比增加32%，货邮吞吐量同比增加47%。腾冲机场、保山机场航空旅客吞吐量在全省15个机场平分别排名第六、七名。