年，玉柴青藏就事处在青藏高原全面反击，在西藏采纳规划战术，在青海采纳要点进攻，各个击破的战略方针
年，玉柴青藏就事处在青藏高原全面反击，在西藏采纳规划战术，在青海采纳要点进攻，各个击破的战略方针。
西藏，因为有中卡动力霸主的这张底牌，玉柴机器在西藏的商场上，全力造大气势，全面扩大影响，形成了不装玉柴机，主机及轿车就会滞销的局势，玉柴机器由此一往无前，势如破竹。在青海，因为该区域是玉柴的弱势商场，如用规划作战，反会让人感觉到在吹嘘，在做秀！销路不光不翻开，反而拔苗助长。居于这种状况，青藏就事处将首要作业用于要点攻关大用户，直接与最终用户触摸。依托服务站、经销商，以点带面，稳扎稳打。先后促成了奔羚达快客公司、大通客运公司、都兰银海矿业公司等大客户的批量进购配套玉柴机器的客车及重卡，因为商场运营出售的战略运用得当，其作用十分显着，获得了很好的成绩；现在，西藏玉柴机器一片红，青海的玉柴占有率也敏捷攀升！
跟着玉柴在青藏高原一连串的反击，一连串的步步进攻，使得B柴在西藏区域的事务简直所存无几，B柴西藏就事处也于2006年因而不得不由西藏撤至青海格尔木，2007年初又将就事处从青海格尔木撤离至青海西宁，2007年末将就事处撤至甘肃的兰州，简直等于彻底抛弃了青藏高原；A柴在西藏重卡30%商场就被本年初出茅庐的玉柴重机平分，西藏中卡、客车商场80-90%则由玉柴所统领，因为商场的严峻萎缩，A柴开端退回了四川；而从前作为我国重型发动机老迈的C柴，也坐不住了，在西藏高原开端了商场和服务方针的特殊化，妄图按捺玉柴的步步进逼和和强壮的攻势……
但是令人怅惘的是--------这位玉柴进驻国际海拔最高区域的第一人，这位为玉柴机器前进青藏高原立下显赫战功之臣-------李春邓同志，却因在恶劣高原环境下长时间奔走劳累，身体机能严峻退化，十分规性的伤风时间侵袭着他，鼻塞、头疼等症状不时产生，晚上常常睡不着觉，有时有必要依托吊药水、输液才干坚持呼吸疏通，已到了不进行全方位查看处理就反常作业的境地……。应公司的要求，2007年9月25日，李春邓同志脱离高原，回到广西玉林承受手术。住院期间，玉柴党、政、工简直一切领导都到医院对其进行看望和慰劳；玉柴没有忘掉他，玉柴高层领导没有忘掉他，面对着公司如沐春风般的关心和关爱，面对着来自玉柴大家庭的博爱和温暖，李春邓——这位战役在青藏高原五个年初从未叫过苦的铮铮铁汉，激动的热泪飞溅……
2007年9月，玉柴公司从多方面考虑后，调离李春邓，原服务中心的李长军同志接过了李春邓同志的接力棒！李春邓，这位从前战役在国际最高当地的区域指挥官，没可以亲身看到玉柴重机在西藏的全面铺开，没可以亲身看到玉柴在青藏高原获得全面的成功，在许多不舍和惋惜中脱离了西藏，脱离了青藏高原……
A柴的淡化，B柴的萎缩，C柴的震慑……现在正是玉柴在青藏高原区域抓住时机，全面反击，阔步前进，增强和提高玉柴品牌的最佳时机，玉柴青藏办将在李长军同志带领下继续发扬前赴后继的精力，让玉柴机器这面旗号，永久在国际海拔最高的当地高高飘扬！
列车奔驰，群山开颜。伸向远方的路轨，好像高原的钢铁大动脉，开端有力地搏动。不计其数的玉柴机器在完结崇高而艰巨的缔造“天路”历史使命后，开端在新的范畴，新的时空，驱动着轿车，走向草原，走向戈壁，走向雪域高原。这是期望的呼喊，这是热情的飞跃，这是以李春邓同志为首的青藏办职工开端新跨过的铿锵足音，这是玉柴机器完结前进高原的一次巨大跨过，也敞开了玉柴在新世纪新范畴向极限应战的巨大跨过……
（特此说明：文中A柴、B柴、C柴等发动机品牌厂家的确存在，而且状况事实。鉴于其它原因，本文用A柴、B柴、C柴替代其称号）
